El seguro de coche de Tuio sirve para cualquier marca: lo que cambia es la modalidad que compensa
El seguro de coche por marca de Tuio funciona igual para un Dacia que para un Porsche. Hay dos modalidades, terceros desde 149 €/año y terceros ampliado desde 179 €/año, con pago anual y contratación online en 2 minutos. La marca no cambia las coberturas. Cambia qué modalidad compensa y el precio final, que se ve al cotizar.
Lo que de verdad mueve la prima no es el logo del capó, sino el modelo concreto, su potencia, su valor, dónde duerme y cuántos kilómetros hace al año.
Por eso un Volkswagen Polo y un Volkswagen Touareg, de la misma marca, pueden acabar con modalidades distintas. El primero suele resolverse bien con terceros o terceros ampliado. El segundo, si es nuevo, entra en el terreno del todo riesgo, que Tuio no comercializa. Un error que se repite constantemente es elegir la cobertura por la marca y no por el coche que hay en el garaje: dos conductores con el mismo logo pueden necesitar cosas muy diferentes. La pregunta útil no es «¿qué seguro necesita un BMW?», sino «¿cuánto vale hoy mi BMW y qué riesgos corre?». Con esas dos respuestas, la elección entre básico y ampliado suele quedar clara en minutos.
El valor venal es lo que vale tu coche hoy en el mercado de segunda mano, no lo que costó nuevo. Es la cifra que conviene mirar antes de decidir cuánto proteger el propio vehículo, porque marca hasta dónde tiene sentido pagar por coberturas de daños.
Tuio lleva años protegiendo hogares y ahora extiende la protección al vehículo con el seguro de coche de Tuio, 100 % digital y gestionado desde la app.
Terceros desde 149 €/año y terceros ampliado desde 179 €/año: las coberturas de 2026
El seguro a terceros cubre los daños que causas a otras personas, vehículos o bienes cuando el accidente es responsabilidad tuya. Es el mínimo legal: el Real Decreto Legislativo 8/2004, la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, obliga a asegurar todo vehículo que circule.
| Cobertura | Terceros (desde 149 €/año) | Terceros ampliado (desde 179 €/año) |
|---|---|---|
| RC obligatoria y voluntaria | Incluida | Incluida |
| Asistencia en carretera desde km 0 | Incluida | Incluida |
| Defensa jurídica y reclamación de daños | Incluida | Incluida |
| Lunas | No incluida | Incluida |
| Robo e incendio | No incluida | Incluida |
| Fenómenos meteorológicos | No incluida | Incluida |
| Seguro del conductor y colisión con animales | Según condiciones particulares | Según condiciones particulares |
El terceros ampliado suma al básico la protección de tu propio coche frente a riesgos concretos: una luna rota por una piedra en la autovía, un robo en la calle, un incendio o el granizo de una tormenta de verano.
Encima de cualquiera de las dos modalidades se pueden añadir tres opcionales:
- Asistencia en viaje premium: amplía la asistencia estándar a España, Europa y países del Certificado Internacional de Seguros, con asistencias ilimitadas.
- Defensa de multas y retirada de carné: apoyo jurídico ante sanciones de tráfico, cuya cuantía oficial conviene consultar siempre en la DGT.
- Libre elección de taller: reparar cualquier siniestro cubierto en el taller de confianza.
El seguro de coche de Tuio ofrece las dos modalidades con pago anual, que evita los recargos habituales de fraccionar. Puedes calcular el precio para tu coche en 2 minutos y ver qué modalidad sale con tu modelo.
Guía 2026 del seguro de coche por marca: qué cubre Tuio en las 34 marcas
La marca da pistas sobre el perfil típico del coche: valor, uso, motorización y dónde suele aparcarse. Esta guía resume, marca a marca, qué modalidad de Tuio suele encajar y por qué. En todos los casos, la aceptación y el precio exacto se confirman al cotizar con la matrícula.
Generalistas europeas
- Citroën: utilitarios y SUV familiares de uso diario; el ampliado añade lunas y fenómenos meteorológicos sin disparar el precio.
- Dacia: coches de precio contenido cuyo valor venal baja pronto; terceros suele ser la opción más lógica.
- Fiat: urbanos como el 500 o el Panda, muy de aparcar en la calle; el ampliado suma robo e incendio.
- Ford: del Fiesta al Kuga, mucho kilómetro de carretera; asistencia desde km 0 en ambas modalidades.
- Opel: Corsa y Astra, coches de familia y trabajo; terceros cubre lo obligatorio y el ampliado, las lunas.
- Peugeot: muchos modelos recientes llevan cámaras tras el parabrisas; la cobertura de lunas del ampliado gana peso.
- Renault: Clio, Captur o Mégane, muy habituales en el parque español; terceros o ampliado según antigüedad.
- SEAT: Ibiza, León y Arona, de uso intensivo en ciudad; el ampliado protege frente a robo o granizo.
- Volkswagen: Polo, Golf o T-Roc, con buena reventa; el ampliado cubre robo, incendio y lunas.
Premium europeas
- Audi: alto valor y piezas caras; el ampliado cubre robo, lunas e incendio, pero no los daños propios por golpe.
- BMW: potencias elevadas que encarecen la prima; la libre elección de taller opcional permite ir al especialista de confianza.
- Mercedes: si es nuevo, suele buscarse todo riesgo; para unidades con años, el ampliado encaja bien.
- Mini: urbano premium que duerme a menudo en la calle; el ampliado suma robo e incendio.
- Volvo: SUV familiares y muchos híbridos enchufables; la asistencia premium opcional acompaña en viajes por Europa.
Japonesas y coreanas
- Honda: híbridos como el Jazz o el CR-V; terceros cubre RC y asistencia, el ampliado añade lunas.
- Hyundai: Tucson y Kona en combustión, híbrido o eléctrico; las dos modalidades se cotizan con cualquier motorización.
- Kia: Sportage o Niro, SUV familiar de diario; el ampliado protege frente a granizo y robo.
- Lexus: híbridos premium; el ampliado encaja con unidades de varios años, el nuevo suele buscar daños propios.
- Mazda: CX-30, CX-5 o el descapotable MX-5; si duerme fuera, robo e incendio tienen sentido.
- Mitsubishi: Space Star u Outlander enchufable; el ampliado suma fenómenos meteorológicos.
- Nissan: Qashqai y Juke, SUV urbanos muy extendidos; el ampliado cubre lunas y robo.
- Suzuki: Swift, Vitara o Jimny; el Jimny sale mucho al campo, y la colisión con animales va según condiciones.
- Toyota: Yaris, Corolla o C-HR híbridos de muchos kilómetros; asistencia desde km 0 en ambas modalidades.
Electrificadas y de nueva generación
- BYD: eléctricos e híbridos enchufables; las coberturas no cambian por la motorización, el precio sí puede.
- Cupra: deportiva nacida de SEAT, con eléctricos como el Born; potencia y valor pesan en la prima.
- EVO: SUV de precio ajustado; terceros o ampliado según valor y lugar de aparcamiento.
- MG: SUV y eléctricos como el ZS o el MG4; el ampliado cubre lunas, robo e incendio.
- Smart: urbanos eléctricos de ciudad; terceros basta en muchos casos, el ampliado si duerme en la calle.
- Tesla: mucha superficie acristalada; la cobertura de lunas del ampliado encaja, y conviene revisar en condiciones si incluye el techo.
Deportivos y todoterrenos
- Ferrari: valor muy alto; estos coches suelen buscar todo riesgo, que Tuio no vende. La aceptación se ve al cotizar.
- Jeep: Renegade, Compass o Wrangler de uso mixto; fenómenos meteorológicos en el ampliado, animales según condiciones.
- Lamborghini: mismo caso que Ferrari; la RC es obligatoria, pero los daños propios quedan fuera de las modalidades de Tuio.
- Land Rover: todoterrenos de pista y carretera secundaria; el ampliado aporta robo, incendio y fenómenos meteorológicos.
- Porsche: deportivos de alto valor; Tuio ofrece terceros y ampliado, y la aceptación se confirma al cotizar.
Lo que no cubre o depende de tus condiciones particulares
Tuio no vende todo riesgo, así que ninguna de sus modalidades cubre los daños de tu propio coche en un golpe del que seas responsable.
Los daños propios son las reparaciones de tu vehículo tras un accidente, con independencia de la culpa. Son el motivo habitual por el que coches nuevos o de gama alta buscan todo riesgo.
El seguro del conductor y la colisión con animales dependen de lo que figure en tus condiciones particulares. Los opcionales solo aplican si se contratan. Sin libre elección de taller, la reparación se hace en talleres concertados, y esa opción no amplía los riesgos cubiertos. Aceptación y precio exacto se ven al cotizar.
Elegir modalidad según tu coche se resuelve en 4 pasos
- Calcula el valor venal: si el coche vale poco en segunda mano, terceros suele ser suficiente.
- Piensa dónde duerme: en la calle, robo, incendio y fenómenos meteorológicos inclinan hacia el ampliado.
- Revisa tus rutas: mucha autovía o carretera rural da sentido a lunas, asistencia premium y colisión con animales.
- Cotiza con tu matrícula: puedes conseguir tu presupuesto de coche en 2 minutos y comparar básico y ampliado.
Ante un accidente con heridos, lo primero siempre es llamar al 112; el parte viene después. Para cualquier duda legal sobre un siniestro concreto, conviene consultar con un abogado especializado, y la vigencia del seguro de cualquier vehículo puede comprobarse en el FIVA a través del Consorcio de Compensación de Seguros.
Lo habitual entre los asegurados de Tuio es contratar 100 % online, sin hablar con nadie, y gestionar después los siniestros por app y WhatsApp.
Sea cual sea la marca, el seguro de coche de Tuio se resume en dos opciones: terceros desde 149 €/año y terceros ampliado desde 179 €/año, con pago anual, contratación en 2 minutos, cancelas cuando quieras y una valoración de 4,3/5 en Trustpilot con +18.024 opiniones. Para coches nuevos o de alto valor que necesiten daños propios, el todo riesgo no forma parte de su oferta.
Las coberturas, límites y cifras de este artículo son orientativos y no constituyen compromiso contractual. Pueden variar según la modalidad contratada y la fecha de contratación de cada póliza. Consulta siempre las condiciones generales y particulares de tu seguro para conocer los límites que te aplican.
Preguntas frecuentes
¿El precio del seguro de coche cambia según la marca?
Sí, aunque lo que más influye es el modelo concreto, su potencia, su valor y el uso. Dos coches de la misma marca pueden tener precios muy distintos. En Tuio, terceros parte de 149 €/año y terceros ampliado de 179 €/año, y el importe exacto se ve al cotizar.
¿Qué diferencia hay entre un seguro de coche a terceros y a terceros ampliado?
El seguro a terceros cubre la responsabilidad civil, la asistencia en carretera desde km 0, la defensa jurídica y la reclamación de daños. El terceros ampliado añade lunas, robo, incendio y fenómenos meteorológicos. En Tuio, la diferencia de precio de partida es de 30 € al año.
¿Qué cubre un seguro de coche a todo riesgo y cuándo compensa?
El todo riesgo cubre también los daños de tu propio coche en un accidente aunque seas responsable. Suele compensar en coches nuevos o de alto valor, como un Porsche o un Mercedes recién estrenado. Tuio no comercializa todo riesgo: su oferta es terceros y terceros ampliado.
¿Puedo asegurar un Tesla o un BYD eléctrico con Tuio?
Las dos modalidades de Tuio se cotizan con cualquier motorización, incluida la eléctrica. Las coberturas son las mismas que en un coche de combustión. La aceptación del vehículo concreto y el precio final se confirman al cotizar.
¿Puedo llevar mi coche al taller que yo quiera?
Sí, si se contrata la cobertura opcional de libre elección de taller, que permite reparar cualquier siniestro cubierto en el taller de confianza. Sin ella, la reparación se hace en talleres concertados. Esta opción no amplía los riesgos cubiertos, solo el lugar de reparación.
¿Se puede fraccionar el pago del seguro de coche de Tuio?
El seguro de coche de Tuio se paga en un único pago anual, desde 149 € a terceros o 179 € a terceros ampliado. Ese formato evita los recargos habituales del fraccionamiento. Además, cancelas cuando quieras, sin cargo.
